10月9日下午，美国马萨诸塞大学阿姆赫斯特分校倪代恒教授应昆明理工大学交通工程学院邀请作题为《AUnified Perspective on Traffic Flow Theory 》的学术报告，交通工程学院200余名师生聆听了本次报告。

倪教授的学术报告主要以统一的视角来审视交通流理论，并进行多尺度展开。在超微观层面，驾驶员-车辆-环境框架可以用来模拟交通流的精细之处，由此建立交通流中的场论；微观交通流层面，将问题简化为车辆在纵向上的运动和相互作用，由此可以得到各种跟驰模型；在中观交通流层面，致力于牺牲细节来换取规模；在宏观交通流层面，将交通流视为一维流体，其行为由基本图概括，而基本图又是交通流动态模拟的核心。最后，以场论为纽带，找到各类交通流模型之间的有机联系。在演讲过程中，倪教授用生动形象的实例，风趣幽默的语言将枯燥抽象的交通流理论问题变得通俗易懂，进一步加深了师生对于交通流基础理论的理解。

倪教授来访期间，与学院相关课题组进行了座谈，参加座谈的师生深感打开了交通流理论研究的思路，开拓了视野。此外，倪教授就马萨诸塞大学、佐治亚理工学院的本科教学、学分制，以及研究生的留学政策和基本条件，与交通工程学院相关负责人进行了座谈交流，为双方进一步开展国际专家引进式教学与交流提出了建设性的意见和建议。

倪教授现为美国马萨诸塞大学阿姆赫斯特分校土木工程系终身教授。2004年获得佐治亚理工学院交通运输/运营博士学位，研究领域包括交通流理论及仿真、车联网技术、智能交通系统、航空交通建模与控制，在国际重要学术期刊发表论文100余篇。他是美国交通运输研究委员会（Transportation Research Board, TRB）交通流理论与特征委员会(AHB45)的前成员。2015年Elsevier出版了他的交通流理论学术专著《交通流理论：特征、实验手段和数值方法》。他讲授多门研究生、本科生课程：交通概论、交通工程、交通流理论及仿真、信号交叉口，为我们提供了宝贵的借鉴，具有很强的指导意义。