2017年12月28日，重庆大学汽车工程学院周恩序教授应邀到昆明理工大学交通工程学院进行学术交流，并为交通工程学院100余名师生作了一场题为“全球主要车企动力总成可持续发展战略”的学术报告。

周恩序教授针对汽车节能减排的可持续发展战略，从减少内部摩擦损耗、钢活塞、轻量化设计等方面详细阐述了优化内燃机和传统动力总成技术的潜力。对奔驰、宝马、大众、福特、丰田等车企的动力总成发展战略及技术路线进行了详细的剖析，并与参会师生就相关前沿性学术问题进行了深入交流与探讨。

周恩序教授曾在德国多家汽车企业工作，担任项目工程师及设计工程师。从2002年5月到2013年11月在福特汽车集团欧洲(亚琛)研发中心工作，担任发动机高级研发工程师。退休后应聘担任重庆大学汽车工程学院教授。

周恩序教授主要研究领域涉及机械设备故障诊断及剩余使用寿命预测，机器及设备主动及被动隔振技术，大型工业热交换器的热工和机械设计，新型发动机的设计及二氧化碳减排技术的应用，汽车发动机摩擦学原理及摩擦磨损分析,发动机摩擦试验及结果分析，汽车发动机润滑系统及发动机机油的应用及分析。曾作为福特公司代表参加德国内燃机协会摩擦与润滑专业委员会及多个研发项目的评审，并作为技术专家参加了多项欧洲和德国政府的重大研发项目的评审。