硕士生导师 - 陈昱光

陈昱光，男，副教授，硕士生导师。现任昆明理工大学交通学院交通工程系副主任、云南省高校智能交通系统工程研究中心副主任、昆明理工大学设计研究院智慧城市分院副院长。长期从事智能交通管控、交通大数据与信息化研究，主持或参与城市交通信控优化、智能交通系统设计、基于BIM的交通信息/仿真系统开发等横纵向课题30余项。发表学术论文20余篇、授权国家发明专利3项、出版交通信号控制技术教材1部。

获昆明理工大学优秀共产党员、昆明理工大学优秀班主任、“新国线”优秀指导教师二等奖。带领班级获省“先进班集体”（2次）、校民族团结进步模范集体，指导学生获全国大学生交通运输科技大赛决赛三等奖、中国研究生数学建模竞赛全国二等奖（2次）。

课题组氛围良好，具有高价值的实证数据基础和应用场景资源，可推荐有志读博的优秀研究生参与双一流高校课题组实习。欢迎具有计算机、数学、系统科学、交通等学科背景且积极向上、坚韧努力的同学报考！

陈昱光 副教授

主要研究方向

1、智能交通系统

2、交通数据挖掘与智慧应用

3、交通信息化系统研发

主要科研项目

1、曲靖市公安局交警支队2022、2023年度交通信号控制优化服务，主持

2、玉溪市公安局交警支队直属大队道路交通信号优化调控服务项目，主持

3、玉溪公安智慧交管应用课题研究项目-智慧车牌在车辆动态监管领域的应用研究，主持

4、昆明数字交通智慧交管大脑平台建设-评诊治分析系统咨询服务，主持

5、2022-2024年度中国交通教育研究会教育科学研究课题：本科生全程导师制实施现状调查及效果研究，主持

6、国家自然科学地区面上项目，车路协同环境下交通系统风险全息感知耦合统一场论及其容错管控机制研究，参与

7、国家自然科学基金地区项目，基于多源检测数据的过饱和交叉口动态信号控制方法研究，参与

8、云南省科技厅重点项目，多模态智慧交通大数据深度挖掘的复杂道路场景状态感知方法及其创新应用研究，参与

9、云南省高校智能交通系统工程研究中心，参与

主要科研成果

[1] Chen Y, Guo J, Xu H, et al. Improved Long Short-Term Memory-Based Periodic Traffic Volume Prediction Method[J]. IEEE Access, 2023, vol. 11, pp. 103502-103510.

[2] Chen Y, Huang J, Xu H, et al. Road traffic flow prediction based on dynamic spatiotemporal graph attention network[J]. Scientific reports, 2023, 13(1): 14729.

[3] Guo, J., Chen, Y. G., Liu, Q., Cheng, W., Liu, G. B., & Zhang, M. (2022, March). A traffic signal smoothing and fast transition algorithm considering constraint adjacent period variation. International Conference on Intelligent Traffic Systems and Smart City (ITSSC 2021)(Vol. 12165, pp. 397-403). SPIE.

[4] Yuguang Chen, Pan Liu, Wei Cheng.Research on the relationship between traffic conflict and collision in the typical intersection [J]. Journal of Beijing Institute of Technology, 2011, 12:96-100(EI)

[5] Yuguang Chen, Manrong Yuan,Yuhong Chen, Li Cheng. Short-Term Expressway Traffic Flow Forecasting and Early Warning[M]//CICTP 2016. 1786-1792.

[6] Yuguang Chen, Manrong Yuan,Wei Cheng,Haicheng Xiao,Huabao Ye. Coordinated traffic signal control method of urban expressway on-ramp and ground intersections[C]//Intelligent Control and Automation (WCICA), 2016 12th World Congress on. IEEE, 2016: 3367-3370.

[7] 郭凤香,黄金涛,陈昱光,等.多种缺失模式下交通数据组合近似填补方法[J].交通运输系统工程与信息,2023,23(06):42-50.

[8] 成卫,黄金涛,陈昱光,等.基于浮动车速度波动特征的交通状态识别[J].交通运输系统工程与信息,2023,23(01):67-76.

[9] 成卫,黄金涛,陈昱光,等.考虑交通安全的交叉口信号相位与配时综合优化模型[J].昆明理工大学学报(自然科学版),2022,47(04):136-144.

[10] 发明专利：一种考虑展宽段长度的单个交叉口过饱和信号配时方法，专利号：ZL 2014 1 0332788.6

[11] 发明专利：一种考虑动态排队长度的相邻交叉口双向联动控制方法，专利号：ZL 2014 1 0332800.3

[12] 发明专利：一种高速公路危险路段车速动态管理预警方法，专利号：ZL 2014 1 0385488.4

[13] 教材：成卫，别一鸣，陈昱光.城市交通信号控制技术.科学出版社,2016.

联系方式

电子邮箱：chenyuguang@kust.edu.cn